Link Video: https://youtu.be/NrSD8NA50FY
Những ngày qua, khách hàng đang sở hữu VinFast VF8 liên tục phàn nàn về chiếc xe được quảng cáo đình đám này. Hôm trước, một khách hàng tiên phong cảm thấy như bị VinFast móc túi hàng trăm triệu đồng, giờ đến lượt một khách hàng khác lại phản ánh về lỗi trên xe.
Chuyện khách hàng từ Mỹ đến Việt Nam phản ánh lỗi của xe VinFast VF8 là chuyện không mới, tuy nhiên mỗi khách hàng lại phản ảnh một lỗi khác nhau, chứng tỏ VinFast đang có quá nhiều lỗi.
Nếu xe xuất xưởng bị chung một lỗi trên mọi sản phẩm thì còn có thể chấp nhận, vì ngoài lỗi đó ra, xe vẫn tốt. Và hầu hết các hãng xe trên thế giới đều khó tránh khỏi một vài lỗi như thế, thông thường thì các hãng sẽ khắc phục rất nhanh . Nhưng với loại xe có quá nhiều lỗi khác nhau như VinFast, thì khách hàng đang ôm một sản phẩm tiềm ẩn những nguy hiểm cho bản thân.
Việt Nam vốn là quốc gia có tình trạng giao thông rất tệ, tai nạn giao thông xảy ra liên tục. Nguyên nhân tai nạn thì nhiều, có thể do ý thức con người và cũng có thể do chất lượng xe cộ. Tất nhiên, đi trên một chiếc ô tô an toàn, vẫn hơn là ngồi lên một chiếc xe đầy lỗi kỹ thuật. Cho nên khi “xuống tay tiền tỷ” mua một chiếc ô tô cho mình, khách hàng cần cân nhắc kỹ lưỡng.
Mới đây trên Fanpage OFFB, tác giả Nguyễn Ngọc Thuận đã viết một bài phản ánh về những trải nghiệm tồi tệ với xe VinFast VF8. Cảm thấy cần phải phổ biến cho mọi người biết, để bảo vệ an toàn cho mình, Thoibao.de xin trích lại nguyên văn nội dung bài phản ánh.
VINFAST VF8 – NHỮNG TRẢI NGHIỆM TỒI TỆ
“Tôi là nhóm người nhận xe đầu tiên và sớm nhất của sản phẩm VF8.
Sau 50 ngày sử dụng, ngoài những lỗi vặt ra thì không có gì đáng kể.
Nhưng đầu tuần trước, xe bắt đầu có bệnh nghiêm trọng.
Cụ thể là xe nằm yên một chỗ, nhưng khởi động bấm số thì không được.
Loay hoay một hồi cho đi được 20m, sau đó nhảy về P bó cứng (số P tức là số đậu xe – PV). Rất may là xe đi trong nội khu đô thị nên chưa xảy ra mất an toàn. Sau đó tôi gọi xưởng đến cứu hộ, hai bạn nhân viên loay hoay cả một tiếng thì cũng chỉ di chuyển được về đến xưởng, về xưởng, các bạn kỹ thuật tháo tung cốp xe, gầm xe ra do nghi là có chuột vì thấy xe chập chờn báo pin lỗi nhưng tìm mãi không thấy gì.
Rồi xe của tôi ở xưởng 2 ngày để các bạn kỹ thuật viên chạy tìm lỗi sau đó gọi tôi lên nhận xe về đi, vì nghĩ xe ko lỗi phần cứng mà chỉ nghi do phần mềm.
Ngày thứ 5 vừa rồi, tôi nhận xe về và đi trong 2 ngày cỡ 90km, thì xe lại tái lại lỗi đó. Lần này nguy hiểm hơn là xe nhảy về số P ngay khi xe đang đi gần khu vực ngã tư Huỳnh Thúc Kháng và Nguyễn Chí Thanh. Loay hoay các kiểu mãi không được, đành gọi Chăm sóc Khách hàng, một lát sau quay lại thì nó lại cho đi, nhưng suốt đoạn đó về Vin Smart City xe nháy báo lỗi pin.
Và kể từ 15 giờ ngày 24/12 đến nay xe vẫn đang trong tình trạng chờ nhà máy phân tích tìm lỗi.
Tôi đi rất nhiều ô tô cũ mới đều có, chưa bao giờ lại thấy, mỗi lần ra xe với bao nhiêu là lo lắng, suy nghĩ là không biết xe nay có sao không, lỡ có không đi được thì đi xe gì thay thế. Và nếu từ nay có phải tiếp tục đi lại cái xe đó, thì luôn có suy nghĩ trong đầu, lỡ đang phóng nhanh mà xe nhảy bất thình lình ngay giữa đường về P thì như nào. Cảm giác cực bất an.
Vì vậy Tôi muốn nói lên đây để nhằm mục đích yêu cầu phía VinFast hãy chấm dứt việc bán hàng mà sản phẩm không hoàn thiện về cả phần cứng lẫn phần mềm. Rồi hãy đào tạo nhân viên kỹ thuật cho nó nhuần nhuyễn. Bao giờ thực sự làm chủ được sản phẩm mình làm ra thì hãy bán nó ra thị trường. Chứ bây giờ VinFast đang đẩy hết rủi ro về tài chính, về sản phẩm, thậm chí cả tính mạng cho phía khách hàng, là kiểu làm ăn “Ép Chín”, đánh tráo khái niệm Tiên Phong.
Hôm nay tôi tạm chỉ viết đến đây. Đợi xem phía VinFast trả lời và phản ứng như nào. Chứ trước đây tôi đã gửi cả 10 cái mail với nội dung giãi bày và khẩn khoản nhưng VinFast gần như vô cảm thờ ơ.” (hết trích)
Đây là những gì mà khách hàng phản ánh. Mong rằng người dùng VF8 mà thấy có lỗi gì nguy hiểm thì cảnh báo cho cộng đồng, bởi sinh mạng là quan trọng nhất. Và cảnh báo để VinFast có trách nhiệm hơn với khách hàng chứ không phải vô trách nhiệm như thế này.
Ngọc Bảo – Thoibao.de (Tổng hợp)
>>> Sốc! Ăn đậm hưởng án nhẹ được dùng làm “tấm gương giáo dục”, xã hội thời mạt pháp
>>> Dự trữ xăng dầu quốc gia chỉ đủ dùng 7 ngày, an ninh năng lượng có được bảo đảm?
>>> Phản bội khách hàng tiên phong, VinFast đang tự thít cổ chính mình
Chính phủ tổn thương nguyên khí nghiêm trọng, tuy nhiên cơ hội vẫn mở cho Nguyễn Thanh Nghị
