Критика курса Китай–Украина
В Китае Роберт Хабек хочет провести кампанию за улучшение экономических отношений с Пекином. Вице-канцлер не стесняется в выражениях, и отношения Китая с Россией, в частности, являются бельмом на глазу для правительства Германии. Существуют также трения по таким вопросам, как тарифы на автомобили и выбросы CO2.
В начале своих правительственных переговоров в Пекине, министр экономики Германии Роберт Хабек подверг резкой критике поддержку российской агрессивной войны и практику китайских субсидий. “Также важно, чтобы Китай, который поддерживает Россию в этой войне, понимал, что эта война напрямую затрагивает уже интересы Германии и европейской безопасности”, – сказал Хабек в ходе встречи с председателем Государственной комиссии по развитию и реформам (NDRC) Чжэн Шаньцзе. «Наши прямые отношения уже пострадали», — сказал Хабек
NDRC является очень влиятельным правительственным агентством, которое диктует социально-экономическое развитие Китая. Чжэн и Хабек сначала обменялись мнениями, а затем пообщались друг с другом в прессе в рамках недавно начатого климатического диалога между двумя странами. В своей вступительной речи китайский хозяин не ответил на обвинения европейцев в прямой поддержке Китаем агрессивной войны России против Украины.
Чжэн, в свою очередь, подверг резкой критике специальные тарифы на китайские электромобили, объявленные Еврокомиссией. «Я думаю, что это заявление абсурдно», — сказал он в ответ на обвинения в том, что Китай массово субсидирует электромобили, экспортируемые в Европу. «Карательные тарифы» — это то, что Чжэн назвал специальными тарифами, которые Брюссель называет компенсационными тарифами. «Такой подход неприемлем», — сказал Чжэн. Пошлины нанесут ущерб «долгосрочному, здоровому развитию автомобильной промышленности в Европе», предупредил Чжэн.
В отличие от Хабека, у председателя комиссии также нашлось много дружеских слов в адрес своего гостя. Пекин «почувствовал, что немецкая сторона отрицает такой подход», сказал Чжэн о фактически негативном отношении правительства Германии к субсидиям. «Мы восхищаемся этим».
Хабек: Тарифы не наказание, а компенсация
Хабек опроверг эту точку зрения и поддержал подход Еврокомиссии. Он несколько раз заранее подчеркивал, что не может вести переговоры с Китаем о Еврокомиссии. Тем не менее, федеральный министр экономики координировал свои действия с комиссаром по торговле Валдисом Домбровскисом перед его отъездом в Китай.
Пекин должен «понять, что это не карательные тарифы», которые другие страны наложили на китайскую продукцию, ответил Хабек в своем выступлении. Речь идет о «компенсации за предоставленные льготы». Гость из Берлина, таким образом, возразил китайскому хозяину в вопросе о том, существуют ли вообще государственные субсидии для производителей электромобилей.
Хабек также предостерег от «неправильной и опасной тенденции» к усилению протекционизма. Политик и вице-канцлер от партии «Зеленых» прибыл с делегацией представителей малых и средних предприятий Германии. Многие из них жалуются на все более трудный доступ к рынку в Китае. Правительство Германии также настаивает на взаимности: европейские компании должны иметь те же возможности в Китае, что и китайские компании в Европе. Однако в последние годы это неравенство значительно возросло.
Открыто было выражено и несогласие по вопросу сокращения Китаем выбросов СО2. По-видимому, в ответ на ранее высказанную немцами критику в адрес многих новых угольных электростанций, строящихся в Китае, Чжэн сказал: «Я утверждаю, что новое строительство служит исключительно для управления нагрузкой». Согласно этому, угольные электростанции должны выручать только в том случае, если возобновляемые источники энергии не могут производить электроэнергию из-за отсутствия ветра и солнца. «Добыча угля не может начаться в одночасье», — сказал Чжэн, имея в виду надежное энергоснабжение и «различные стадии развития» в Германии и Китае.
Федеральный министр экономики усомнился в необходимости угольных электростанций. «Неэффективно» продвигать возобновляемые источники энергии и ископаемое топливо одновременно. Хабек сказал: «Германия и Европа должны признать свою историческую ответственность за выбросы, произведенные в прошлом». Для него важно, чтобы китайская сторона знала, «что мы не скрываем этого», сказал Хабек. «Однако нельзя прятаться или прикрываться исторической ответственностью других». Выбросы CO2 «также должны быть сокращены как можно быстрее в Китае».
Источник: Thoibao.de из Берлина
