Có thể nói, năm 2023 chỉ mới quý 1 nhưng nền kinh tế đã có những dấu hiệu lão hóa, tuy chưa già. Năm 2022 là năm mà nền kinh tế Việt Nam bị nát tan bởi chính sách kinh…
Đời không bằng phẳng, doanh nghiệp có lúc thịnh lúc suy. Với những doanh nghiệp tử tế, khi thịnh họ xây dựng thương hiệu để tạo chỗ đứng, khi khó khăn, chính thương hiệu sẽ cứu họ. Bài học Honda…
Bất chấp bức tranh kinh tế Việt Nam có những con số đẹp, tăng trưởng GDP năm 2022 là 8,02%, một con số cao kỷ lục, còn cao hơn cả những năm trước dịch. Việc thống kê của chính quyền…
Câu chuyện VinFast tồn kho nhiều được một số nhà phân tích dự đoán từ lâu. Đã làm doanh nghiệp và có tham vọng doanh nghiệp toàn cầu, thì khâu làm thương hiệu là vấn đề sống còn. Thương hiệu…
Có thể nói, chiêu bài yêu nước đã thất bại, bởi những người trót “yêu nước” nên đã ôm cục nợ VinFast, giờ lắm người phải “ôm hận”. Phải nói rằng, ngay từ đầu, VinFast dùng chiêu bài yêu nước…
Kể từ khi ra mắt, xe máy điện của VinFast như một mình một chợ. Bởi xe đạp điện của Trung Quốc đang ở phân khúc thấp, còn xe máy cao cấp thì các đại gia xe máy trên thị…
Khi trả lời báo Vneconomy về chính sách giá – một vấn đề đang vô cùng nóng – khi Tesla đã chính thức giảm giá xe điện thời gian qua, bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast cho biết:…
Từ “đòn bẩy” là thuật ngữ trong ngành kinh tế, có nhiều loại đòn bẩy như: đòn bẩy tài chính, đòn bẩy marketing, đòn bẩy công nghệ, đòn bẩy đào tạo… Riêng đòn bẩy về tài chính được hiểu đơn…
Đã qua rồi cái thời nhà đầu tư dễ bị dụ. Với loại truyền thông không tự do, những thông liên quan đến sự yếu kém của thị trường chứng khoán không được phổ biến và những sự tiếp tay…
